استفاده ازادوات factsدرخطوط انتقال hvdc برای ارتباط شبکه های متفاوت
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده فنی
- نویسنده کریم ارس زاده
- استاد راهنما مرتضی فرسادی
- سال انتشار 1390
چکیده
سیستم های انتقال جریان مستقیم، نقش مهمی در توسعه سیستمهای قدرت ایفا می کنند. از کاربردهای سیستم انتقال hvdc ،اتصال بین دو سیستم انتقال غیر همزمان، انتقال درفواصل زیاد و سیستم انتقال زیر آبی یا زیر زمینی می باشد. یکی از مهمترین راههای قابل اطمینان انتقال توان، سیستم انتقال hvdc می باشد لذا مطالعه رفتارهاو خصوصیات چنین سیستمهایی لازم است. تحت شرایط خاصی، در سیستمهای انتقال dc ،نوسانات پیچشی زیر سنکرون با کنترلهای نزدیک سیستم جریان مستقیم تداخل پیدا می کنند. نوسانات پیچشی زیر سنکرون(ssto) یکی از پدیده های مضرمی باشد که می تواند باعث ناپایداری مد های مکانیکی پیچشی شفت توربو-ژنراتور شود. ایجاد بازار آزاد رقابتی در سیستمهای تجدید ساختار یافته، ایجاب می کند که از حداکثر ظرفیت خطوط استفاده شود. از سوی دیگر گسترش خطوط انتقال و ایجاد سیستم های انتقال جدید بسیار پرهزینه می باشد. لذا می بایستی برای انتقال توان از سیستم های موجود حداکثر استفاده را نمود . جبران سازی سری راه حلی کم هزینه و ایده آل برای انتقال زیاد توان ac به مسافتهای دور به شمار می رود.اساس جبران سازی سری مبتنی بر خازن سری به منظور جبران سازی راکتانس خط است خطوط جبران سازی شده با خازن سری ممکن است نوسانات پیچشی در ژنراتورهای با محور های بلند را نیز تحریک کند تحت چنین شرایطی می تواند منجر به آسیب دیدن شفت ژنراتورها یا از بین رفتن آنها شود. سیستم مورد مطالعه، یک سیستم جریان مستقیم که به موازات سیستم استاندارد مطالعه نوسانات زیرسنکرون می باشد که توسط کارگروه ieee تعریف شده است مشاهده می شود که در سیستم مورد مطالعه در دو حالت احتمال وقوع نوسانات زیرسنکرون افزایش می یابد. در حالت اول افزایش توان عبوری از سیستم انتقال hvdc رفته رفته نوسانات را به نوسانات پیچشی زیر سنکرون ناپایدار با دامنه افزایشی تبدیل می نماید. در حالت دوم افزایش سطح جبران سازی سری خطac از یک مقدار مشخص، منجر به وقوع نوسانات زیر سنکرون ناپایدار می گردد. از این رو می بایستی تدابیر مناسبی برای جلوگیری از ناپایداری سیستم و حفظ پایداری آن اندیشیده شود. یکی از راههای پیشنهاد شده برای دست یابی به اهداف مختلف در سیستم های قدرت ، استفاده از ادوات facts در شبکه قدرت است. در این مطالعه از کنترل پذیرترین ادوات facts یعنی جبرانگرهای سنکرون استاتیکی (statcom) به منظور میراسازی نوسانات زیرسنکرون موجودیعنی ssto و ssr در سیستم استفاده شده است . هدف اصلی این پایان نامه ،ارائه یک روش سیستماتیک طراحی کنترل کننده های کمکی جهت میرایی نوسانات زیر سنکرون است رکتیفایر سیستم جریان مستقیم با یک کنترل کننده میرایی کمکی(ssodc) تجهیز شده است همچنین یک سیگنال کمکی میرایی(adss) برای statcom طراحی شده است زیرا statcom با کنترل کننده ولتاژ عرفی خود توانایی میرایی نوسانات را ندارد. سرانجام در طی استراتژی های مختلف کنترلی، مشاهده می گردد که تجهیز همزمان هر دو کانورتر statcom و hvdc به میراساز کمکی نوسانات منجر به بهترین حالت میراسازی نوسانات می گردد و پایداری سیستم طی اغتشاشات مختلف تضمین می گردد. در این بخش این مساله نشان داده شده است، که با استفاده از ادوات facts، می توان با کنترل پخش بار در شبکه، به کاهش پخش توان در خطوط با بار سنگین کمک نمود تا بدون برنامه ریزی مجدد تولید و یا تغییرات اساسی در شبکه، انتقال توان در شبکه به نحو صحیحی مدیریت شود تا محدودیتهای موجود از حد مجاز خود فراتر نرود و عملکرد سیستم بهبود یابد.
منابع مشابه
روشی نوین برای انتقال توان در ولتاژهای زیاد
امروزه، از برق DC با ولتاژ زیاد (HVDC) به دلایل مزایای زیست محیطی، صرفه اقتصادی در فواصل زیاد، کنترل دقیق توان، پایداری و کیفیت توان، تلفات کمتر و همچنین، انتقال انرژی در شبکههایی که دارای فرکانسهای متفاوت هستند، استفاده می شود. مزیتهای انتقال به روش DC (برق مستقیم) نسبت به AC (برق متناوب)، از جمله کنترل پذیری بهتر، باعث شده است تا در انتقال انرژی یا اتصال سیستم های قدرت ناهمگون از این روش ا...
متن کاملAnalysis of HVDC and HVDC Light Technology
Transmitting power at high voltage and in DC form instead of AC is a new technology proven to be economic and simple in operation which is HVDC transmission. The HVDC (High Voltage Direct Current) technology is used to transmit electricity over long distances by overhead transmission lines or submarine cables. It is also used to interconnect separate power systems. A further development in this...
متن کاملتوزیع پتانسیل و میدان الکتریکی در طول مقرههای پلیمری خطوط انتقال HVDC با هندسه متفاوت و در حضور بارهای الکتریکی سطحی
یکی از عوامل مهم و مؤثر بر توزیع پتانسیل و میدان الکتریکی و همچنین وقوع تخلیه الکتریکی در مقرهها، انباشتهشدن بارهای سطحی برروی آنها میباشد. بارهای الکتریکی به علل مختلف همچون وقوع پدیده کرونا، یونیزاسیون و غیره ایجاد و برروی مقرهها جمع میشوند. لذا باید درک کاملی از بارهای سطحی و رفتار دینامیکی آن وجود داشته باشد. در این مقاله، اثر حضور بارهای سطحی بر توزیع پتانسیل و میدان الکتریکی در طول ...
متن کاملیک روش ترکیبی برای برنامه ریزی توسعه شبکه انتقال
This paper proposes an efficient and novel method for transmission expansion planning in regulated environment of power systems. The method is based on combination of two algorithms such as special genetic algorithm (GA) and constructive heuristic algorithm. The proposed GA has its own special characteristics that make it better than other metahuristic methods in transmission expansion planning...
متن کاملروشی نوین برای انتقال توان در ولتاژ های زیاد
امروزه، از برق dc با ولتاژ زیاد (hvdc) به دلایل مزایای زیست محیطی، صرفه اقتصادی در فواصل زیاد، کنترل دقیق توان، پایداری و کیفیت توان، تلفات کمتر و همچنین، انتقال انرژی در شبکه هایی که دارای فرکانسهای متفاوت هستند، استفاده می شود. مزیتهای انتقال به روش dc (برق مستقیم) نسبت به ac (برق متناوب)، از جمله کنترل پذیری بهتر، باعث شده است تا در انتقال انرژی یا اتصال سیستم های قدرت ناهمگون از این روش انت...
متن کاملطراحی کنترلر محلی و مرکزی ترکیبی برای سیستم های انتقال hvdc
با توجه به کنترل پذیری سیستم hvdc ، انتخاب صحیح روش کنترل می تواند باعث بالا رفتن بهره وری و قابلیت اطمینان سیستم گردد. هر سیستم hvdc در شرایط عادی عملکرد، اغلب دارای یک حلقه کنترل جریان ثابت در طرف یکسوساز و یک کنترلر زاویه خاموشی (یا گاهی اوقات کنترلر ولتاژ) در طرف اینورتر خود می باشد. مشکل این کنترلرها این است که در سیستم های غیرخطی مانند hvdc رفتار آن ها فقط در نقطه کار سیستم بهینه می باشد....
15 صفحه اولمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده فنی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023